В видео нужно рассказать о предприятии, условиях работы и карьерных возможностях для молодёжи на заводе. Автор должен появляться в кадре, допустимо использовать фотографии. Видео должно быть горизнтальное, не дольше 3 минут, формат — mpeg4, avi или wmv, размер — не тяжелее 1 Гб.
Чтобы лучше познакомиться с предприятием и набрать фото- и видеоматериала, можно организованно сходить на экскурсии на производство и в музей — для этого обратитесь к преподавателям, они подадут списки и договорятся о времени посещения. Контакты для организации экскурсии — Kleptsovaii@uralaz.ru и NamAY@uralaz.ru
Студент-ракетостроитель 4 курса выиграл городской конкурс исследований «Что я знаю об академике Викторе Петровиче Макееве как основателе школы морского ракетостроения», приуроченный к 100-летию со дня рождения В.П.Макеева
Секрет успеха Артём формулирует так: «Я решил опустить все технические подробности и рассказал, кем по сути являлся великий В.П. Макеев, о том, что мотивировало его работать. Набрал литературу, прочитал много книг, очень полезной оказалась книга В.А. Пяткина «Генеральный конструктор В.П. Макеев»»
Артём проследил по отзывам коллег сходство Макеева с Королёвым (недаром сотрудники ОКБ-1 назвали молодого Макеева «маленьким Королевым»!). Выделил из воспоминаний современников опыт, позволивший Макееву стать главным конструктором — от проявлений характера в студенческие годы до практики в особом КБ Королёва. Рассказал, как во время работы над дипломным проектом по очень сложной теме «Разработка боевой крылатой ракеты» Виктор Макеев попробовал работу конструктора, проектанта, руководителя, понял интересы производства и наладил первые контакты с институтами.
В исследовании также уделено внимание и нововведениям Макеева. Например если раньше КБ и главный конструктор зависели от директора завода и производства, то Макеев совместил права начальника предприятия и главного конструктора. Его завод стал опытным производством, оставаясь при этом изготовителем серийных изделий. Также Макеев часто командировал своих сотрудников на авиационные предприятия — смотреть и перенимать лучшее, а сам даже смог попасть на техническую выставку в Ле-Бурже — познакомиться с мировыми новинками.
«Не ожидал, что мое исследование вообще попадет хотя бы в тройку лучших работ, — скромничает Артём. — Очень хотелось посмотреть, насколько сильные работы будут у остальных участников, которые обойдут меня, однако получилось ровно наоборот».
От миасского филиала ЮУрГУ в конкурсе участвовали также Савелий Попов (автомобилестроение) и Егор Южанин (ракетостроение). Они награждены дипломами за активное участие и огромный почёт от организаторов конкурса за добротные и очень качественные работы.
Награждала студентов-ракетостроителей лично Ирина Готман, заместитель генерального директора по персоналу — начальник кадровой службы ГРЦ Макеева
В этом году весь пьедестал почёта целиком заняли представители выпустившейся в январе группы 666!
Дарья Крапивина победила с проектом системы разделения ступени выведения полезной нагрузки и носителя горячей схемы;
Юля Подрядова взяла второе место за моделирование обтекания для трёхмерного расчёта теплообмена на поверхности спускаемого летательного аппарата;
Никите Соколову бронзу принёс проект высокотемпературного герметичного центробежного насоса для подвижной заправочной станции.
Эта золотая группа запомнилась не красивым номером, а космическими результатами: половина группы получала стипендию Правительства РФ, девять человек из одиннадцати защитили дипломы на пятёрки, одна работа даже была рекомендована ко внедрению на предприятии. Неудивительно, что их работы оказались лучшими из лучших. Поздравляем наших выпускников с заслуженным успехом!
Первокурсники-экономисты мастерски смонтировали видеопародию, а автомобилестроители совместно с технологами уморительно переозвучили фрагмент «Очень страшного кино» под поиск преподавателя перед экзаменом
В номинации «Научно-исследовательская работа в области совершенствования конструкции автомобилей и тракторов» лучшим из лучших в России стал Алексей Краснокутский, в прошлом году — наш студент, а сейчас уже — инженер-конструктор автомобильного завода «УРАЛ».
Почти каждый год ГРЦ Макеева устраивает конкурс на лучший дипломный проект. В этом году 6 из 7 финалистов — наши выпускники-ракетчики 2018 и 2019 года!
1 место — Сергей Старков с дипломной работой «Оценка влияния непрямолинейности пускового контейнера на нагруженность изделия при миномётном старте»;
3 место разделили Роман Хомик со своим «Проектом пусковой установки ракет с устройством обеспечения допустимого послепускового разбаланса» и Иван Глинин с работой «Испытание типового узла транспортно-пускового контейнера с использованием оснастки, оборудования, мощностей АО «ГРЦ Макеева»»
